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Con il varo del pacchetto sblocca Italia ripartiranno cantieri per ilrinnovamento delle infrastrutture in tutto il paese.

Il progetto verrà approvato con un Decreto ed un Disegno di legge nel Consiglio dei Ministri programmato per fine agosto.

Con gli interventi si sbloccano i cantieri già finanziati per 30 miliardi e 402 milioni di euro, per 14 opere, mentre altri 13 miliardi e 236 milioni di euro saranno destinati ad altri 12 cantieri .

Ecco le opere principali:

• Nuovo tunnel del Brennero


• Alta Velocità Torino - Lione


• Alta Velocità Napoli - Bari


• Autostrada regionale Cispadana


• Autostrada Termoli - San Vittore


• Autostrada Livorno - Civitavecchia


• Passante autostradale di Bologna


• Autostrada Orte - Mestre


• Autostrada Valdastico Nord

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Nuove soluzioni mirate per collegare gli aeroporti di Malpensa, Fiumicino e Tessera alla rete nazionale Alta Velocità/Alta Capacità. E' questo l'obiettivo dell'intesa firmata oggi, 26 agosto, a Rimini, da Maurizio Lupi, Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, e Michele Mario Elia, Amministratore Delegato dei FS Italiane.

Un emendamento condiviso tra governo e maggioranza prevede un tetto del 40% all'aumento dei costi per i primi due anni, l'1 agosto si vota.
Verranno votati gli emendamenti, dichiarati ammissibili alla Camera (mentre al Senato non erano stati ammessi al voto), che potrebbero ripristinare almeno in parte le agevolazioni tariffarie elettriche nel comparto ferroviario.
Il governo finora si era opposto a qualunque modifica della norma che gli consente di destinare 120 milioni al taglia-bollette in favore delle Pmi. Il nodo resta quello di trovare una copertura alternativa. Il 31 luglio c'è stata un'apertura. Un'ipotesi a cui si è lavorato tra governo e relatori è quella di scaglionare maggiormente il costo per le imprese, ponendo un tetto del 40% all'aumento di costo per i primi due anni.
Il grido d'allarme è arrivato nei giorni scorsi molto forte sia dal gruppo Fs che dal mondo delle imprese ferroviarie private. La fine delle agevolazioni tariffarie elettriche nel comparto ferroviario rischia infatti di mettere in ginocchio l'intero settore ferroviario, già provato dalla crisi. In modo particolare quello privato che è nato dalle liberalizzazioni dei settori alta velocità e me   [dettaglio]

"Un importante ed ambizioso piano di adeguamento delle infrastrutture, soprattutto ferroviarie, quello che porteremo a Roma nell'ambito dell'Intesa Generale Quadro tra Regione e Governo". Così, l'Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, Francesco Balocco, al termine della riunione di Giunta.

Nelle ultime ore, la Commissione Trasporti della Camera ha votato il proprio parere al DL Competitività, relativamente alle tariffe elettriche agevolate, rilevando possibili ricadute negative per il trasporto ferroviario nazionale, derivanti dall'art. 29 del provvedimento ora all'esame della Camera e ne ha chiesto pertanto l'abolizione".

Poco prima della conversione in legge tramite fiducia del Decreto Competitività, il Ministero per lo Sviluppo Economico aveva presentato alla Commissione Industria del Senato, che lo ha approvato, un emendamento che mantiene le agevolazioni sul prezzo dell'elettricità per la trazione ferroviaria, solamente al traffico transfrontaliero. In pratica, i treni che hanno origine e destinazione in un paese estero continueranno a pagare le attuali tariffe, mentre quelli che viaggiano sulla rete nazionale subiranno l'aumento, distribuito in 3 anni (50% nel 2015, 70% nel 2016 e 80% nel 2017).
Questo rappresenta ovviamente una ulteriore difficoltà per il traffico merci domestico, con conseguenze serie sull'intero sistema logistico italiano.

Il 3 luglio scorso la Giunta di CONFETRA ha accolto all'unanimità la domanda di adesione in qualità di socio speciale di UIR - UNIONE ITALIANA DEGLI INTERPORTI RIUNITI, associazione che raggruppa la totalità degli interporti in Italia ed a cui aderisce anche SITO - Interporto di Torino.
Il Presidente UIR, Alessandro Ricci entra così a far parte del CdA di CONFETRA.

"Nuova guida solida e sicura" è quanto il neo Presidente eletto Sergio Chiamparino ha promesso, presentando la sua squadra di governo.
Così è formata la Giunta Regionale del Piemonte:

SERGIO CHIAMPARINO - PRESIDENTE, POLITICHE GOVERNO REGIONALE, CONFERENZA STATO-REGIONI, RAPPORTI CON LA UE E COORDINAMENTO POLITICHE EUROPEE, GRANDI EVENTI, AFFARI INTERNAZIONALI, EMIGRAZIONE

ALDO RESCHIGNA - VICE PRESIDENTE con delega AL BILANCIO, FINANZE, PROGRAMMAZIONE ECONOMICO-FINANZIARIA, PATRIMONIO, AFFARI LEGALI E CONTENZIOSO, RAPPORTI CON I CONSIGLIO REGIONALE, ENTI LOCALI, POST OLIMPICO

ANTONIO SAITTA - ASSESSORE ALLA SANITA', LIVELLI ESSENZIALI DI ASSISTENZA, EDILIZIA SANITARIA

GIANNA PENTENERO - ASSESSORE ALL'ISTRUZIONE, LAVORO, FORMAZIONE PROFESSIONALE

FRANCESCO BALOCCO - ASSESSORE AI TRASPORTI, INFRASTRUTTURE, OPERE PUBBLICHE E DIFESA DEL SUOLO

ALBERTO VALMAGGIA - ASSESSORE ALL'AMBIENTE, URBANISTICA, PROGRAMMAZIONE TERRITORIALEE PAESAGGISTICA, SVILUPPO DELLA MONTAGNA, FORESTE E PARCHI

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Il 27 settembre 2012 è stato siglato dall'Assessore alla Mobilità del Comune di Torino, Claudio Lubatti e dal Sottosegretario di Stato del
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Guido Improta, l'Accordo sulla distribuzione urbana delle merci, in occasione del TELEMOBILITY svoltosi al Centro Congressi Lingotto di Torino.

Il Protocollo d'Intesa rappresenta il primo passo verso una piattaforma condivisa di studio e sviluppo delle esperienze più significative in materia di distribuzione urbana delle merci.

A questo primo step torinese, seguiranno le adesioni dei Comuni di Milano e Napoli. Tutte queste città saranno interessate dal passaggio a Città Metropolitane e forniranno con il loro studio e le loro esperienze, importanti spunti per arrivare all'applicazione di soluzioni e normative efficaci sulla distribuzione urbana delle merci.

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Traspo   [dettaglio]

Si porta a conoscenza che la S.I.TO Spa si è dotata dell’elenco aperto di operatori economici e che a far data dall’11 novembre 2013 è online sul Sito Web societario nella sezione FORNITORI - GARE & APPALTI.